繩槽直徑過大。多繩磨擦輪輸送機若繩槽直徑過大,在張力自動平衡提高全過程中,鋼繩的張力將慢慢擴大,導(dǎo)致該繩比較嚴(yán)重負(fù)載和太早的毀壞,只能各繩槽的合理直徑同樣,方可使各繩承擔(dān)同樣的荷載。

　　鋼繩拖動。張力自動平衡假如繩槽直徑不一,非常是繩槽直徑偏小,因為多繩都連接在一塊連接板上(特別是在是選用直連式的) ,各繩務(wù)必維持同歩,繩槽直徑偏小的鋼絲繩所運作的間距短,必定會造成鋼絲繩跑偏狀況,隨之每一次提高循壞,鋼絲繩在繩槽體出現(xiàn)起伏和拖動,每拖動一次對鋼絲繩將造成一次沖擊性,另外,還會伴隨緊停,制動系統(tǒng),手動式施閘等使鋼絲繩承擔(dān)挺大的慣性力矩,造成上提的器皿或平衡塊有上拋的發(fā)展趨勢,這時該繩松懈、降低側(cè)的鋼絲繩張力劇增,并另外隨著鋼繩跑偏沖擊性,不但會導(dǎo)致鋼絲繩的太早疲憊毀壞,比較嚴(yán)重的會導(dǎo)致繩斷事故,而摩擦襯墊也會被損壞縮小,減少摩擦襯墊的使用期。

　　鋼絲繩蠕動使張力不勻。張力自動平衡鋼絲繩與摩擦襯墊受壓形變,在磨擦弧上產(chǎn)生相對性拖動的狀況叫蠕動。蠕動是由兩邊鋼絲繩張力差造成的,蠕動量與彈性模具反比而與張力差正比,并且方位張力大的一側(cè),張力差很大時,鋼絲繩蠕動量將超過其他鋼絲繩,因此,因為蠕動的存有,將更改各鋼絲繩中間的張力分配,與提高或下發(fā)不相干，導(dǎo)致張力自動平衡失效的現(xiàn)象。

　　提高鋼絲繩懸架長短不一樣,或者在運行中造成長度差,每段繩直徑不一樣,機械設(shè)備特點,摩擦襯墊特性的不一致,都能導(dǎo)致多繩的張力自動平衡有故障的緣故。